分析下汽車橡膠軸承的技術要求2020-06-19 16:17:04
汽車橡膠軸承既接受軸向載荷又接受徑向載荷，是一個十分重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的裝置、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車消費線上停止的。這種構造使得其在汽車消費廠裝配艱難、本錢高、牢靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需求對軸承停止清洗、涂油和調整。
模具構造剖析我公司消費該產品的模具在有頂出機構的注射機上消費，模具的蓋模板、中摸板經過聯接條分別固定在壓機的上、下托架上；芯模固定板固定在壓機的下加熱平板上。模具在合模狀態下經過注射機注壓進膠，這樣消費的產品膠邊小，產品致密性、外觀質量和尺寸精度都得到了充沛保證。
模具工作過程合模時，首先半模具翻開，模具的蓋模板、中模板分別懸掛在壓機的上、下托架上；芯模固定板和底模板隨壓機下加熱板一同推出到壓機的正確頂出位置上。安放骨架，骨架A經過其缺口與芯模上的凸起部位定位；骨架B、C、D經過其外緣和模具底模型腔定位。
將芯模固定板和底模板隨壓機下加熱板一同拉入壓機，合模一架壓硫化，開模時，模具隨壓機下加熱板的降落，蓋模板、中模板分別翻開而懸掛在壓機的上、下托架上，芯模固定板和底模板隨壓機下加熱板一同降落到位后，推出到壓機的正確頂出位置上。
起動頂出安裝，頂桿將底模板頂起，使產品和芯模脫出，取出產品。肅清模具上殘留的膠邊后，頂出安裝閏，頂出安裝的壓板下壓承壓軸，迫使底模板回位，則完成一次工作循環，澆注系統設計從產品構造簡圖可看出，該產品外形尺寸較大，需求的膠料較多。